CÁP 5
[Rokko Meets Art Art Walk 2017] Maywa Denki/Hippare! Cáp treo Rokko
Tác giả tập trung vào Cáp Rokko. Nó mở cửa vào năm 1930 và là một địa điểm du lịch nổi tiếng kể từ trước chiến tranh.
Sử dụng cơ chế lên dây cót như một nhạc cụ tự động, chúng tôi đã tạo ra một tác phẩm video trong đó các công nhân được ví như một nhóm hát theo tâm trạng.
▶ Kéo nó đi! Cáp treo Rokko (làm video)
[Rokko Meets Art Art Walk 2017] Maywa Denki/Hippare! Cáp treo Rokko (làm video)
▶ [Phiên bản bổ sung] Hãy đi bằng tàu Hanshin! (khoảng 2:48, 3:18)
Đây là sự hợp tác với Đường sắt điện Hanshin! nguyên bản
Bấm vào đây để xem phiên bản tiếng Trung →黃小玫 SANDY HXM - [Tôi đã rời tàu Hanshin! ]
công nghệ cáp treo
Thiết bị điều khiển và vận hành cáp treo
Thiết bị điều khiển cho Cáp Rokko được sản xuất bởi Cericci & Tanfani ở Milan, Ý, đã được sử dụng hơn 90 năm kể từ khi khai trương vào năm 1932. Bảng tên công ty từ khi công ty mới thành lập vẫn được gắn trên bức tường bên ngoài cabin lái xe.
Thiết bị điều khiển, có kỹ thuật vận hành đã được truyền lại cho nhiều người vận hành và được sử dụng với chế độ bảo trì cẩn thận, dự kiến sẽ được cập nhật lên thiết bị điều khiển tự động mới nhất vào năm 2025, lần đầu tiên sau 93 năm. Ngoài ra còn có một chút điều khiển thủ công của người lái xe.
Cắt dây
Tổng chiều dài dây của Rokko Cable là khoảng 1.800m. Vì dây bị giãn theo thời gian do trọng lượng của xe nên cần phải cắt ngắn dây vài năm một lần.
Điều quan trọng lúc này là việc xử lý đầu dây (rope end), đây sẽ là bộ phận kết nối với thân xe. Vào đêm khuya sau giờ làm việc, những người thợ lành nghề đảm bảo an toàn cho cáp treo bằng cách cắt dây, xử lý các đầu cáp (tước sợi, làm sạch đầu cáp, hàn chì, v.v.) và gắn chúng vào thân toa một cách chắc chắn. là.
Cửa sổ tàu cáp Rokko
<Xuân/Hè>
<mùa thu>
