▶ Hari terakhir Rokko Cable beroperasi secara manual
[Hari terakhir pengoperasian manual untuk Kabel Rokko (4 Januari 2026)] Perangkat penggerak, yang merupakan jantung dari Kabel Rokko, akan diperbarui. Perangkat penggerak manual ini telah digunakan sejak jalur tersebut dibuka pada tahun 1932. Akhirnya tiba saatnya untuk mengucapkan selamat tinggal pada kabin pengemudi yang sudah familiar
[Rokko Meets Art 2017] Maywa Denki / Tarik! Kereta Gantung Rokko.
Sang kreator berfokus pada Kereta Gantung Rokko. Dibuka pada tahun 1932, kereta gantung ini telah menjadi moda transportasi populer bagi wisatawan sejak sebelum perang.
Dengan menggunakan mekanisme penggulung sebagai alat musik otomatis, dan menggambarkan para pekerja sebagai grup musik pengiring suasana, mereka menciptakan sebuah karya video.
▶ Tarik! Kereta Gantung Rokko (Pembuatan)
[Rokko Meets Art Art Walk 2017] Maywa Denki / Tarik! Kereta Gantung Rokko (Video Pembuatan)
▶ [Tambahan] Ayo naik kereta Hanshin! (sekitar 2:48, 3:18)
Ini adalah kolaborasi dengan Hanshin Electric Railway! Asli
Klik di sini untuk versi bahasa Mandarin → Huang Xiao Mei SANDY HXM - [Ayo Naik Kereta Api Listrik Hanshin!]
Teknologi kereta gantung
untuk Kereta Gantung Rokko
, yang diproduksi oleh Ceric & Tanfany dari Milan, Italia, telah digunakan selama lebih dari 90 tahun sejak jalur tersebut dibuka pada tahun 1932. Papan nama perusahaan dari saat pembukaannya masih tertanam di dinding luar kabin pengemudi.
Sistem kendali, yang pengoperasiannya telah diwariskan dari generasi ke generasi operator dan yang telah dipelihara dengan cermat, dijadwalkan akan diganti dengan sistem kendali otomatis canggih pada tahun 2025, 93 tahun setelah pemasangan awalnya. Kendali manual yang terampil yang dilakukan oleh para operator akan segera menjadi masa lalu.
Rokko
memiliki panjang sekitar 1800 meter. Seiring waktu, berat kereta menyebabkan tali meregang, sehingga setiap beberapa tahun sekali, tali perlu dipersingkat.
Hal penting dalam proses ini adalah pengolahan ujung tali yang terhubung ke kereta. Pada larut malam setelah jam operasional berakhir, para pekerja terampil memastikan keamanan kereta gantung dengan memotong tali, mengolah ujung tali (memisahkan untaian, membersihkan ujung, mengelas dengan timah, dll.), dan memasangnya dengan aman ke kereta.
Pemandangan dari jendela kereta gantung Rokko
Musim Semi dan Musim Panas
musim gugur
