电缆 5
▶ 拉！六甲缆车
【2017六甲邂逅艺术艺术漫步】麻和电气 / 拉！六甲缆车
这位艺术家以六甲缆车为创作主题。六甲缆车于1932年开通，自战前以来一直是游客的热门交通工具。
他以缆车的卷绕装置为自动乐器，创作了一部影像作品，并将缆车工人描绘成一支流行乐队。
【2017年六甲艺术漫步】麻和电气/拉！六甲缆车（制作花絮视频）
▶ 【额外内容】我们乘坐阪神列车吧！（大约在2:48、3:18处）
这是与阪神电气铁道的合作！原创
中文版链接在此 →黄晓梅 SANDY HXM -【一起坐阪神列车吧！】
缆车技术
缆车控制装置及操作
六甲缆车的控制装置由意大利米兰的Cericchi & Tanfani公司制造，自1932年（昭和7年）缆车开通以来，已使用了90余年。缆车开通之初的公司铭牌至今仍镶嵌在驾驶室外墙上。
这套控制装置一直得到精心维护，并沿用了代代相传的操作技艺。计划于2025年进行93年来的首次升级，更换为最新的自动控制装置。届时，操作员熟练的手动操作时代将不复存在。
缆绳修剪：
六甲缆车的缆绳总长度约为1800米。由于车厢的重量会导致缆绳逐年拉伸，因此需要每隔几年进行一次“缆绳修剪”。
此时最重要的是处理缆绳末端，即与车厢连接的部分。在缆车停运后的深夜，经验丰富的工人会确保缆车安全，他们会切割缆绳并处理末端（分离钢丝、清洁末端、焊接铅焊等），然后将其牢固地连接到车厢上。
从六甲缆车车窗望出去的景色
春夏
<秋季>
